Każdy właściciel auta doskonale wie jak kosztowne są wszelkie wizyty w warsztacie samochodowym. W czasie, gdy auto jest na gwarancji, nie jest to specjalnie wielkim problemem jednak w momencie, gdy gwarancja się kończy a usterki dopiero zaczynają, koszty są duże. Samochody uszkodzone w wypadkach to chyba zupełna zmora właścicieli.
Dalej
Naprawa auta, które jest już po okresie gwarancji to koszt rzędu nawet kilku tysięcy, w zależności od tego, co się z autem stało. Poza usterkami najczęstszym powodem naprawy auta jest stłuczka czy wypadek. Auta po wypadkach to w naszym kraju obraz bardzo częsty. Ogromna ilość wypadków na naszych drogach to nie do końca wina złego stanu dróg, głównym winowajcą jest tu po prostu brak wyobraźni u większości kierowców.
Dalej
Na naszych drogach widać coraz więcej aut dobrych marek, które nie są nowe, ale wciąż są w dobrym stanie. Dzieje się tak głównie dlatego, że coraz więcej jest do nas sprowadzanych aut z zachodu. Sprowadzane są przede wszystkim auta marek, które uchodzą za mało awaryjne. Kiedyś nie było to aż tak opłacalne, bo drogie były części do takich aut, to sprawiało, że mało kto miał odwagę takie auto kupić. Teraz części są powszechnie dostępne, w dodatku zamiast drogich części oryginalnych, nowych, można postawić na części używane, zobacz tutaj które są…
Dalej
W świecie mężczyzn bardzo często kobieta porównywana jest do samochodu. Feministki zapewne się oburzą, ale tak już jest. Dla faceta piękna kobieta i piękne auto to pierwszorzędne zagadnienia, o których może dyskutować godzinami.
Dalej
Coraz mniejszą wagę przykłada się do dbania o samochód, coraz mniej popularne jest inwestowanie w auto, tym bardziej, że wiele osób może sobie pozwolić na zmianę auta co dwa, trzy lata. Konserwacja samochodów jest potrzebna najczęściej dopiero w przypadku aut kilkuletnich, większość dziesięcioletnich wozów wciąż nie ma widocznych śladów upływu czasu.
Dalej
Nowy model Hondy Civic jest hybrydą. To znaczy, że samochód głównie korzysta z baterii ładowanych w czasie jazdy. W razie konieczności, samochód wykorzystuje silnik benzynowy. Taka technologia jest w seryjnym zastosowaniu już od 2007, kiedy pierwszy raz zobaczyliśmy Toyotę Prius. Wersja Civica na 2012 ma jednak dosyć istotne zmiany w swoim układzie baterii, co bardzo poprawiło wydajność.
Dalej
Każdy z nas ma w sobie potrzebę wyróżnienia się z tłumu. Spece od marketingu tylko zacierają ręce na właśnie takich klientów, i nie inaczej jest w przypadku Hondy Civic GT. Honda GT to zasadniczo drapieżny typ R w wersji pięciodrzwiowej. Świetnie pasująca tym, którzy chcą od swojego samochodu funkcjonalności i przestrzeni, ale i sportowego zacięcia. Patrząc z przodu, od razu wpada w oko zmodyfikowany grill, oraz obecność sportowych progów. 17-calowe, przyciemniane alufelgi tylko podkreślają z jakim typem auta mamy do czynienia. Z tyłu, główna różnica to obecność napisu GT pod…
Dalej
Wszystkie auta klasy kombi mają do zaoferowania użytkownikom nieprzeciętnie dużo miejsca. Ale mogą być także czymś więcej niż tylko dużym autem – mogę stać się ofertą dla rodzin ceniących sobie wysoki standard. Podobnie jak Mazda 6, także Honda Accord ma sporo do zaoferowania w kwestii przestrzeni i komfortu. Ekonomiczny silnik Diesla 2.2 zapewni niewysokie zużycie paliwa, nie wynoszące więcej niż 6 l/100 km. Przyjemna jest też praktyczność wyposażenia, a także brak przesadności w faszerowaniu samochodu różnego rodzaju gadżetami i elektroniką.
Dalej
Od początku wiadomo, że jednym z głównych powodów kupna samochodów hybrydowych to wydajność silnika – z racji założenia, że jednostka hydrydowa ma mniejszy pobór paliwa, przysłużając się tym samym zawartości portfela kierowcy oraz środowisku. Wczesne hybrydy, na przykład Honda Civic Hybrid (2003), albo Toyota Prius (1997), miały pewne mankamenty związane z wydajnością paliwową. Toyota obiecywała, że Prius pokona 100 km przy zużyciu 4.6 litrów paliwa. W rzeczywistości, takie założenie byłoby możliwe tylko przy mniejszych prędkościach.
Dalej
Od początków historii motoryzacji, szybkość była czymś co najbardziej pociągało. Wyścigi samochodowe urządzane były autami, które w porównaniu do aut obecnie wykorzystywanych do wyścigów, osiągały śmiesznie małe prędkości. Wtedy jednak były postrzegane jako prawdziwe demony prędkości. Z całą pewnością również były to niesamowicie piękne maszyny, dlatego też do dziś jest wielu amatorów takich zabytkowych aut, chociaż naprawdę nie wielu na nie stać.
Dalej